MRAP

Pays:

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Usine:

 Usine Oshkosh Corp Inc et International Inc

Année:

2009

Moteur:

 Diesel MaxxForce de 375cv; transmission automatique Allison de 5 vitesses.

Poids:

14 tonnes ou plus, selon les versions

Vitesse:

 60 mph

Autonomie:

?

Armement:

Base d'affût circulaire pour tourelle

Equipage:

3 servants et 8 soldats équipés

Note:

Le Mine Resistant Ambush Protected est un transporteur de troupe blindé dont la caisse et le blindage sont conçus pour résister aux mines classiques et aux engins explosifs improvisés (dits IED). Il s'inspire de l'expérience sud-africaine et rhodésienne avec le véhicule Casspir. Ces véhicules sont pour la plupart équipés d'un bouclier de déflexion en V caractéristique sous le châssis. Les premiers véhicules MRAP ont été achetés en 2003 par l'USMC et à partir de 2005 des tactiques sont réellement étudiées. Le plus léger d'entre eux pèse plus de 14 tonnes. Le MRAP est surtout utilisé dans le cadre de combats urbains, mais il se prête bien aux missions de reconnaissance et de patrouille routière. Ils sont beaucoup plus fiables que les Humvees et les LAV-III. Le MRAV est également utilisé en Afglanistan. Il a deux défauts: son coût unitaire élevé et un mauvais centre de gravité causé par son plancher en V qui fait basculer le véhicule sur des routes étroites.